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Informationen für Piloten

Lage
ca. 5,5 km SSO der Donaubrücke Hainburg
Kennung
LOAS
Funkfrequenz
122,08 (122,38)
Pisten
15 / 33 700 m Gras, max. 5.500 kg,
ELEV
623 ft. / 190 m
Betriebszeit
PPR, normalerweise v. 9:00 loc. Bis 20:00 loc. bzw. ECET
Treibstoffe
Avgas 100 LL, Super 98
Pisten 1

Anflüge aus nicht Schen­gen­staat­en sind nach Anmel­dung direkt möglich – zu über­mit­teln sind Flugzeug­type, Kennze­ichen, Name und Nation­al­ität des Piloten, Namen und Nation­al­itäten der Pas­sagiere, Ankun­ft­stag und Ankun­ft­szeit, Abflugort.

Bei Anflü­gen ist die TMZ (Transpon­der Menda­to­ry Zone) zu beacht­en. Der Transpon­der ist auf Code 7000 Mod C zu schal­ten. Die TMZ begin­nt schon am Boden und umfasst den Bere­ich um Wien, wie auf der Sicht­flugkarte ersichtlich (siehe Auss­chnitt TMZTRA).

Rogers Spitzerberg

Die Karten wur­den uns fre­undlich­er Weise von der Fir­ma Rogers Data GmbH zur Ver­fü­gung gestellt. (Stand 03.09.2020). Aktuelle Luft­fahrtkarten kön­nen Sie über rogers​da​ta​.at beziehen.

Die Kon­trol­l­zone Wien ist zu mei­den. Außer­halb der Kon­trol­l­zone Wien unter­halb von 2500 ft. ist mit dem vorhin genan­nten Tran­pon­der­code ein Anflug auch ohne Kon­tak­tauf­nahme mit Wien jed­erzeit möglich. Wien TFI 118,525 im Bere­ich ca. 30 NM um Wien ist aber gerne bere­it Hil­festel­lung zu geben.

Ausser­halb der punk­t­strich­lierten Lin­ie (TMZ Gren­ze) ist auch ein Anflug ohne Transpon­der unter 2500 ft. zuläs­sig. Aus dem Nor­den dem March­fluss ent­lang, aus dem Süden der Staats­gren­ze entlang.

Bei Anflü­gen außer­halb der TMZ sind die TRA Spitzer­berg (Tem­po­rary Reserved Areas) zu beacht­en, die TRAs umfassen die Bere­iche wie im Karte­nauss­chnitt (TMZTRA) ersichtlich.

Alle Angaben, sowie die Karte­nauss­chnitte, sollen nur einen Überblick geben und sind zur Flug­pla­nung ungeeignet! Die Voll­ständigkeit und Fehler­frei­heit sämtlich­er Angaben ist nicht gewährleistet!

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